损耗低。超导电缆采用在液氮汽化温度下(约－196℃)无电阻传输大电流，导体损耗不足常规电缆的十分之一，加上制冷的能量损耗，其运行总损耗也仅为常规电缆的50％-60％。

　　3、无污染。超导电缆不会污染环境，而充油常规电缆则存在着漏油污染环境的危险。

　　4、节约材料。一公斤超导电缆能完成77公斤普通电缆的传导量，大大节省传统铜材用量。同等传输能力超导电缆与常规电缆相比，使用金属和绝缘材料少。

　　超导材料和超导技术有着广阔的应用前景。超导现象中的迈斯纳效应使人们可以到用此原理制造超导列车和超导船，由于这些交通工具将在无摩擦状态下运行，这将大大提高它们的速度和安静性能。超导列车已于70年代成功地进行了载人可行性试验，1987年开始，日本国开始试运行，但经常出现失效现象，出现这种现象可能是由于高速行驶产生的颠簸造成的。超导船已于1992年1月27日下水试航，目前尚未进入实用化阶段。利用超导材料制造交通工具在技术上还存在一定的障碍，但势必会引发交通工具革命的一次浪潮

　　超导材料的零电阻特性可以用来输电和制造大型磁体。超高压输电会有很大的损耗，而利用超导体则可最大限度地降低损耗，但由于临界温度较高的超导体还未进入实用阶段，从而限制了超导输电的采用。随着技术的发展，新超导材料的不球盟会断涌现，超导输电的希望能在不久的将来得以实现。