线年，世界上第一套商业化自动磁浮系统在英国投入运营，从伯明翰国际机场行驶到附近的伯明翰国际火车站。德国、日本和韩国也建造了磁悬浮球盟会网页入口列车，尽管它们没有被设计成高速列车。第一列高速运营的商用磁悬浮列车是上海的高速磁浮列车示范运营线（IOS），行驶速度为每小时268英里。日本山梨县的磁悬浮列车的速度达到了每小时361英里，比有轮子的普通列车还快。但是这些磁悬浮装置极其昂贵。

　　有什么办法能够增加效率减低成本呢？方法之一是使用超导体，它们在被冷却到球盟会网页入口绝对零度左右的时候会完全丧失电阻。

　　超导性是由海克·翁内斯在1911年发现的。如果将某些物质冷却到绝对零度以上不足20开尔文的范围内，电阻就会完全丧失。通常，当我们把金属的温度降低时，它的电阻会逐渐减弱（这是因为金属丝中原子的随机振动妨碍电子的流动。降低温度后这些随机运动减少了，因此电子流动的阻力变小）。可是，让翁内斯大吃一惊的是，他发现某些特定材料的电阻在极端温度下突然下跌到零。

　　物理学家们立刻认识到了这一结果的重要性。电源线在长距离传送电力的过程中会损失大量的能量。但若电阻能被全部消除，电力就几乎能被毫无损失地传送。事实上，如果电被置于金属线圈中循环流动，那么它可以流动数百万年，而能量丝毫没有损失。除此之外，不费多大力气就能用这些巨大的电流创造出力量非凡的磁铁。有了这样的磁铁，我们可以轻而易举地抬起重量极大的物体。

　　尽管有了这些奇迹般的力量，但超导体的问题在于，将大块磁铁浸入巨大容器所盛的超冷液体中是非常昂贵的。要想保持液体的超冷却状态，需要巨型制冷设施，这使得超导磁铁的成本高得令人难以承受。

　　但物理学家们或许有一天能创造出“室温超导体”——固体物理学家们的圣物。在实验室中发明室温超导体将会再次激起一场工业革命。能抬起汽车和火车的强力磁场将会变得非常廉价，这样悬浮汽车或许会在经济上变得可行。有了室温超导体，《回到未来》、《少数派报告》和《星球大战》中梦幻般的飞行汽车就会成为现实。

　　原则上，人们可以系上一条用超导磁铁制成的腰带，这条腰带可以毫不费力地让人离开地面飘在空中。有了这么一条腰带，我们可以像超人那样在空中飞行。